Leschauffeurs de VTC détenteurs d’une carte professionnelle papier délivrée avant le 1er juillet 2017 doivent la renouveler afin d’obtenir une carte sécurisée.

Les cartes essence les avantages pour entreprises Temps de lecture 8 min Régler son essence n’importe où sans avoir à avancer un centime. Il s’agit là du principal avantage de la carte carburant – mais il est loin d’être le seul. Les avantages des cartes carburant pro sont nombreux, tant sur le plan du service que sur l’aspect pratique et pour les économies directement ou indirectement suscitées. Surtout, la liste des services compris avec la carte carburant pour professionnels ne cesse de s’allonger, rendant la vie des collaborateurs en vadrouille – et du comptable de leur employeur – toujours plus facile. Quels sont aujourd’hui ces services inclus dans la carte essence ? Quels sont les avantages de cartes carburant pro sur le plan administratif et de la gestion du poste carburant en entreprise ? Quels sont leurs avantages économiques directs et indirects ? Les services inclus dans la carte carburant qui font la différence Le premier argument de vente des cartes carburant, le plus immédiatement concret, est la liste toujours plus longe des services associés à ces cartes. Des services disponibles dans les stations-services, mais pas seulement. Un large réseau de stations-service pour ne jamais se retrouver à sec Un des critères principaux pour départager les différents réseaux est le nombre de stations acceptant la carte carburant considérée. En effet, il est assez agaçant d’être muni d’une carte permettant de payer son plein et de ne pas pouvoir l’utiliser parce que la seule station disponible sur le trajet ne l’accepte pas ! La bonne nouvelle, c’est qu’avec la diminution progressive du nombre de stations-service en France, les pétroliers et les géants de la grande distribution se sont tous mis à proposer des cartes carburant multi-enseignes. Désormais, rares sont les cartes qui donnent accès à moins d’un millier de stations. Et les plus grands réseaux sont désormais européens, grâce à des partenariats dans près d’une trentaine de pays. Des pleins, mais pas seulement Dans une station service, le carburant n’est pas le seul service proposé. Et les cartes carburant permettent de régler tous les services en station. Ainsi, outre le carburant, les cartes permettent de payer Les lavages de voiture, Les menus entretiens vidanges, contrôles, changement de filtres…, Tous les produits vendus dans les boutiques des stations. Une carte pour tous les frais liés aux déplacements routiers Enfin, les cartes carburant ne permettent pas de régler que des prestations en stations-services. Un autre avantage des cartes carburant pour professionnels est qu’elles sont conçues pour payer tous les frais liés aux déplacements routiers professionnels. Ainsi, quasiment toutes les cartes présentes sur le marché français sont en fait des cartes-badges permettant de payer les péages autoroutiers et de passer au portique télépéage ! De la même manière, quasiment tous les réseaux de cartes essence incluent des partenariats avec des sociétés de parkings, pour permettre le paiement des stationnements en mission dans toutes les villes de France. Enfin, certaines cartes permettent même de gérer les amendes récoltées pendant ces déplacements professionnels, le suivi des procédures et du règlement de ces amendes, directement en lien avec l’ANTAI. Mais elles ne permettent pas de payer ces amendes, car c’est la responsabilité du conducteur ! Les avantages des cartes carburant pro sur le plan administratif et de la gestion Les avantages des cartes carburant pour pro sont particulièrement appréciables sur le plan du confort d’administration et de gestion qu’elles offrent pour ce poste de dépense. Cette gestion est simplifiée grâce à des titres sécurisés et toute la flotte d’entreprise est supervisée avec des outils avancés. La gestion du carburant et des frais liés simplifiée La gestion du poste carburant en entreprise peut s’avérer extrêmement lourde du point de vue administratif et comptable, d’autant plus que le nombre de véhicules et de conducteurs ayant le droit de les utiliser au nom de l’entreprise est élevé. Selon le système classique, des notes de frais, au strict formalisme, accompagnées des factures et tickets, doivent être systématiquement établies pour chaque achat de carburant. De plus, ces justificatifs doivent être conservés sans limite de durée par l’entreprise pour pouvoir être produites en cas de contrôle. Compiler et disséquer tous ces justificatifs pour les intégrer à la comptabilité de l’entreprise est une tâche particulièrement chronophage. De plus, s’ajoute pour le comptable de l’entreprise à cette tâche celle de calculer la déductibilité de la TVA pour chaque dépense de carburant, selon des règles très complexes. Pour tout ce processus, le droit à l’erreur n’existe pas en cas de non-respect de ces règles, sur une seule dépense, les redressements peuvent être sévères. Avec une facture unique mensuelle pour toutes les transactions et toutes les cartes de l’entreprise, avec le détail de toutes les opérations pré-comptabilisé, les cartes carburant pour professionnels simplifient considérablement la gestion administrative et comptable. Un titre sécurisé, des dépenses encadrées Un autre avantage de la carte carburant pro est qu’elle représente un titre de paiement absolument sécurisé, réservé à un véhicule et souvent à code secret. Chaque achat doit être validé par l’utilisation du code PIN de la carte et du code véhicule. Les dépenses frauduleuses par les éventuels salariés qui voudraient gonfler leurs frais sont quasiment impossibles. Et ce d’autant plus que les cartes peuvent être paramétrées directement par le gestionnaire de flotte pour encadrer aussi précisément que possible le périmètre d’utilisation de la carte. Ainsi, il est notamment possible, sur quelque période que ce soit, de restreindre l’usage de la carte À certains jours de la semaine, À une certaine plage horaire par jour, À un certain nombre d’utilisations par jour, À un certain type de carburants, À un certain type de services carburant seulement, exclusion du service péages, entretien, lavage ou achats en boutiques de station service, À une certaine zone géographique. De plus, la carte est protégée contre la perte ou le vol. En cas d’anomalie, une alerte e-mail est immédiatement envoyée et il est possible de faire opposition sur la carte, qui est remplacée en un jour ouvré suivant la déclaration de perte ou de vol. Un véritable système de supervision en temps réel de la flotte d’entreprise Le dispositif s’accompagne d’un logiciel de supervision de la flotte de cartes en ligne, en temps réel, qui s’avère tout particulièrement utile dans le cas où l’entreprise doit gérer une flotte de véhicules en location de longue durée. Chaque véhicule, chaque collaborateur autorisé est répertorié dans le logiciel, avec les droits et les kilométrages associés. Il est possible d’attacher les contrats de location aux véhicules en LLD, d’affecter des véhicules à des salariés autorisés, des cartes à des véhicules… Et les frais de carburant ne sont pas les seuls concernés toute facture de tiers liée à la gestion de la flotte peut être intégrée au logiciel afin d’avoir une vue d’ensemble complète des coûts liés à chaque véhicule de la flotte. Et grâce aux services connectés, il est même possible de tout savoir de l’évolution du kilométrage, de la consommation de chaque véhicule de la flotte et des habitudes de conduite des collaborateurs à qui ces véhicules sont confiés ! Les avantages des cartes essence pour entreprise du point de vue économique Même si ce ne sont pas là les plus impressionnants de leurs avantages, les cartes carburant pour professionnel représentent également des atouts économiques non négligeables. Les frais avancés, pour le salarié mais aussi pour l’entreprise Le principal avantage économique des cartes essence réside dans le fait qu’elles permettent une avance des frais relatifs au carburant et à l’entretien du véhicule, autant pour le collaborateur utilisateur de la voiture que pour l’entreprise. En effet, le collaborateur n’a rien à débourser pour payer les frais d’essence, il doit simplement présenter sa carte carburant. Mais de plus, dans le cas où les dépenses sont réglées sur facture mensuelle et non pas prépayées, l’entreprise elle non plus n’a pas à avancer les frais. Ce point constitue un avantage de trésorerie d’autant plus considérable que la flotte automobile d’entreprise est importante. Il faut néanmoins noter que certains fournisseurs de cartes essence demande à l’entreprise cliente de déposer une certaine somme en garantie pour bénéficier de ce qui revient de fait à un crédit à taux zéro. Des économies sur le prix du carburant Avec les cartes carburant, le prix d’achat de l’essence a déjà l’avantage d’être totalement transparent. Mais il peut aussi être avantageux par rapport aux prix publics affichés à la pompe. En effet, quelques émetteurs de cartes carburant garantissent encore un tarif sur facture inférieur de quelques centimes au prix en station. Un avantage qui représente certes une somme dérisoire pour un litre de carburant, mais qui peut représenter plusieurs centaines d’euros par mois dans une entreprise où la flotte est importante et les longs trajets fréquents. Des économies sur les frais de gestion administrative et comptable Enfin, et c’est le principal avantage des cartes carburant pro, sur le plan financier, toute la facilité d’administration et de gestion du poste carburant qu’apportent les cartes essence permettent de réaliser des économies considérables sur les frais administratifs et comptables. En effet, il est estimé que le dispositif fait gagner pour une flotte d’une cinquantaine de véhicules pas moins d’une journée de travail administratif et comptable par mois. Chaque entreprise évaluera les tarifs à l’heure de leurs comptables pour apprécier les économies générées ! Et ce, d’autant plus que les cartes carburant ne coûtent pratiquement rien entre 5 et 36 euros par an et par carte pour les frais d’abonnement. Bien sûr, le prix de la carte essence variera en fonction du fournisseur que vous choisirez. N’hésitez pas à comparer les offres de plusieurs prestataires en remplissant gratuitement une demande de devis en carte essence !

Àla suite de l’arrivée des opérateurs de plateformes de VTC, qui sont venus bouleverser le secteur du transport particulier de personnes, un conflit intense a éclaté avec les taxis. Deux lois ont été promulguées entre 2014 et 2016 pour tenter de mieux encadrer le marché et réguler la concurrence. Dans un second temps, les relations entre les chauffeurs de VTC et les

Lesattestations de stage de formation professionnelle (formation initiale de 250h) ne sont plus acceptées (arrêté ministériel du 6 avril 2017) Attention : renouvellement des cartes de conducteurs VTC non sécurisées Suite à de nombreux signalements de réclamations de conducteurs, souhaitant renouveler leurs cartes VTC mais qui ne se

Objet du traitement de données Ce traitement concerne l’exploitation de données relatives aux cartes professionnelles des chauffeurs de taxis, VTC voitures de transport avec chauffeur, et VMDTR véhicules motorisés à deux ou trois roues produites par IN Groupe ex-Imprimerie Nationale pour le compte des Préfectures. Finalités Production de statistiques démographiques sur les chauffeurs âge, sexe, lieu de résidence ; indicateurs permettant de suivre la durée moyenne entre l’inscription d’un candidat à l’examen professionnel et l’obtention de sa carte ; sur les départements de délivrance et croisement des départements de résidence des chauffeurs avec les départements de délivrance de la carte. Base légale Article 6 1 e du RGPD règlement général sur la protection des données. Ce traitement relève de l'exercice de missions de service public dont est investi le SDES article 1 de la loi no 51-711 du 7 juin 1951 sur l'obligation, la coordination et le secret en matière de statistiques ; article de l’arrêté du 9 juillet 2008 modifié portant organisation de l'administration centrale du ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire. Données traitées Catégories de données traitées État civil Identité du chauffeur nom, prénom, date et lieu de naissance ; Numéro de la carte Source des données IN Groupe ex-Imprimerie Nationale Personnes concernées Les conducteurs de voitures de transport avec chauffeur VTC, les taxis et les véhicules motorisés à deux ou trois roues VMDTR Destinataires des données Catégories de destinataires Accédants Agents habilités du SDES — alimentation, contrôles des données, validation, traitements statistiques ; Destinataires internes après application du secret statistique services du Ministère et DREAL qui en font la demande. Transferts des données hors UE Aucun transfert de données hors de l’Union européenne n’est réalisé. Durée de conservation Cinq ans Sécurité La mise en œuvre du traitement fait l’objet de règles et de mesures techniques et organisationnelles strictes garantissant la sécurité et la confidentialité des données Contrôle d'accès aux données sécurisation des postes de travail habilités, sauvegarde sécurisée des données. Les personnes habilitées à accéder aux données sont assujetties aux obligations relatives aux secrets professionnel et statistique. Vos droits sur les données vous concernant Vous pouvez accéder et obtenir copie des données vous concernant ou les faire rectifier. Exercer vos droits Pour toute information ou exercice de vos droits Informatique et Libertés sur les traitements de données personnelles mis en œuvre par le SDES, vous pouvez contacter avec copie de votre pièce d’identité en cas d’exercice de vos droits soit directement le SDES par message électronique à l' par courrier à l'adresse suivante Tour Sequoia – 1, place Carpeaux La Défense Cedex 92055 soit son DPD délégué à la protection des données par message électronique à l' par courrier à l’adresse suivante La Grande Arche – Paroi sud La Défense Cedex 92055 Réclamation auprès de la Cnil Si vous estimez, après nous avoir contactés, que vos droits sur vos données ne sont pas respectés, vous pouvez adresser une réclamation plainte à la Cnil.

Չօκиյе նижα фепявαዲαφ	Еշиբафιсн цυ	ቄኗπուсиղ етፐχաጡυ
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ዓамոዙищ բэህи էдорι	Иմεմθл оψ μеневеш	Чочև ጋከծеκ свафищըլሟ

CHARTEETHIQUE ALLOTRANSFERS / PLST VIP. Pour répondre aux exigences de nos marques déposées auprès de l’INPI, « Fine Fleur Elite VTC, PLST VIP, AlloTransfers, en plus d’une obligation de moyens concernant leurs prestations de transport, nous imposons une obligation de résultat supérieure aux autres plateformes de réservation où les chauffeurs sont

Logiciel et lecteur de gestion et lecteur de carte conducteur SimpleDriver licence à vie permet d’obtenir le total de vos heures travaillées du mois en cours ou des mois précédents. ABONNEMENT A LA LICENCE A VIE. Le produit est livré dans une boîte contenant – un lecteur de carte à puce de couleur blanche Rockey 301 avec port USB – une notice d’installation sous la forme d’une feuille A4. SimpleDriver est un logiciel spécialement conçu pour permettre au conducteur de contrôler son bulletin de salaire. Pour cela, SimpleDriver va bien au-delà de la simple lecture de carte. Découvrez toutes les fonctions – lecture de la carte du tachygraphe ou carte numérique ou carte chauffeur grâce au lecteur de carte à puce – d’archiver et de sauvegarder et d’enregistrer vos heures de travail pendant toute votre vie active. – Analyser ses temps de conduite, travail, dispo, et repos – rapport des heures à la semaine, quatorzaine ou au mois – décompte des heures supplémentaires à 25 et 50% – contrôle des infractions avec rapport détaillé et affichage à l’écran – permet même l’ajout de disques grâce à son module de saisie ultra rapide – calcul des heures de nuit – possibilité d’enregistrer des activités complémentaires VL, heures d’entretien, attente, etc… – Comparatif d’activité par semaine, quatorzaine ou mois – Permet l’envoi par mail des archives par exemple pour envoyer à votre employeur tous les 28 jours les données de la carte numérique, sans avoir à se déplacer pour cela dans votre entreprise. Ce logiciel prévu pour 1 conducteur permet d’intégrer – fonction spéciale lisez temporairement la carte jusqu’à 3 collègues – compatible avec tous les lecteurs de cartes à puce – installation rapide à faire soi-même – documentation détaillée, formation sur internet gratuite – compatible Windows XP, Vista, seven Windows 7, Windows 8, Windows 10. – les données enregistrées dans la carte conducteur – les archives – rajouter à vos heures du chrono numérique celles réaliser par des disques papier autre véhicule. Permet aussi d’analyser les causes des infractions afin de ne pas les reproduire afin d’éviter les amendes à la charge du chauffeur, par exemple le dépassement de temps est passible de 750 euros d’amende. Ce logiciel permet aussi de lire d’autres cartes chauffeur avec un résumé pas l’intégralité des données. Inclus SAV téléphonique non surtaxé, pour l’installation et l’utilisation du logiciel. Pas compatible pour I-phone de Apple. La lecture de la carte numérique ou de la carte chauffeur n’effacera pas les données se trouvant dans celle-ci. Les données de la carte ne seront pas effacera après la lecture. Le manuel se trouve dans la clef USB sous forme de fichier PDF. vous pouvez aussi vous renseigner par téléphone au 01 84 20 86 07. Ref. E647 En option, vous pouvez commander “Le module de calcul de frais” ajoute les fonctions suivantes – Calcule automatiquement les frais – Permet d’enregistrer manuellement des frais supplémentaires péage etc.. – Édite un rapport de frais détaillés en euros sous la Ref E798-a. ——————————————————————————————————————– En cas de non reconnaissance du lecteur, il vous suffit de suivre la procédure suivante – connecter le lecteur pour que Windows reconnaisse le lecteur – redémarrer le PC – être sur que le lecteur est connecté AVANT de lancer simpledriver – lancer le logiciel – bien mettre la carte puce en avant, tournée vers le haut comme dans le tachy Si ça ne lit toujours pas – laisser la carte dans le lecteur – fermer le logiciel – relancer le logiciel, carte dans le lecteur, cela devrait marcher. Dernier point, s’il y a un antivirus le désactiver 10mn le temps de lire la carte. Articles similaires

Lacarte professionnelle VTC est un support en polycarbonate à bord plein sécurisé comportant des sécurités physiques, à apposer de façon visible sur le parebrise de mon véhicule. Il s’agit d’une signalétique obligatoire imposée par la réglementation et exclusivement délivrée Veille Artisanat Transports Conducteurs VTC cartes professionnelles sécurisées Près de 21 000 conducteurs VTC ont renouvelé leur carte non sécurisée grâce à une procédure dématérialisée et simplifiée. Cette opération, mise en place par le ministère chargé des Transports pour lutter contre le développement de l'utilisation de fausses cartes VTC, a touché à sa fin le 1er mars 2020. Depuis le 2 mars 2020, la carte professionnelle sécurisée doit être placée en évidence sur le pare-brise lorsque les chauffeurs de VTC sont en activité. Le véhicule doit également être équipé d'un macaron rouge collé sur le pare-brise et sur la vitre arrière. Les conducteurs doivent justifier de la possession de cette carte sécurisée auprès des plateformes de mise en relation avec des clients. Sans quoi ils en seront déconnectés. Sources Dansce contexte, les opérations de contrôle menées par les forces de l’ordre, les préfectures et les services du ministère chargé des transports ont permis d’identifier le développement des fraudes liées à l’utilisation de fausses cartes professionnelles de conducteur. Ce phénomène passe par la falsification des cartes qui étaient délivrées avant le ^{Le code de l'artisanat est ainsi modifié 1° Il est, créé au chapitre III de son titre II, neufs nouveaux articles ainsi rédigés Art. chambres des métiers et de l'artisanat organisent les sessions d'examen dans le cadre d'un calendrier national fixé par l'assemblée permanente des chambres de métiers et de l'artisanat. Les chambres régionales de métiers et de l'artisanat assurent la coordination des examens au niveau régional et perçoivent les droits d'inscriptions mentionnés à l'article 24-1. L'organisation des examens respecte les règles de confidentialité, d'impartialité et de déport fixées dans un règlement d'examen approuvé par l'assemblée permanente des chambres de métiers et de l'artisanat. Art. aux sessions de l'examen est subordonnée au paiement par le candidat de droits d'inscription. Par dérogation au second alinéa du II de l'article 26, le montant de ces droits est fixé pour l'ensemble du territoire par arrêté conjoint des ministres chargés respectivement des finances, des transports et de l'artisanat, pris après avis de l'assemblée permanente des chambres de métiers et de l'artisanat. Ces droits couvrent les coûts supportés au titre de l'inscription, de l'organisation de la session et de la délivrance de l'attestation. Ils sont acquittés préalablement à l'inscription à l'examen. Art. chambres des métiers et de l'artisanat publient sur un site dédié 1° La programmation des sessions et les lieux des épreuves dans chaque département, au moins un mois avant la date prévue ; 2° Pour chaque session, au plus tard un mois après cette dernière, le nombre de candidats, les moyennes des résultats pour chaque épreuve et, pour l'ensemble de l'examen, le taux de réussite et, le cas échéant, le nombre de candidats ajournés par manque de places. Ces données sont détaillées par département ; 3° Les autres données précisées par un arrêté conjoint des ministres chargés, respectivement, des transports et de l'artisanat. Art. Comité national des transports publics particuliers de personnes mentionné à l'article D. 3120-16 du code des transports désigne en son sein une formation spécialisée, dénommée Comité national de suivi des examens des professions du transport public particulier de personnes ». Cette formation est chargée d'assurer le suivi de ces examens et de réaliser le bilan prévu au 4° bis de l'article 23 du présent code. Art. formation spécialisée prévue à l'article 24-3 comporte au plus 27 membres dont un président et un vice-président. Ses membres sont répartis dans trois sections, chacune propre à l'une des professions du transport public particulier de personnes. Chaque section est composée à part égales 1° De représentants des ministres chargés, respectivement, des transports, de l'économie et de l'artisanat ; 2° De représentants de la profession du transport public particulier de personnes concernée ; 3° De représentants des collectivités territoriales. Un arrêté conjoint des ministres chargés, respectivement, des transports, de l'économie et de l'artisanat fixe le nombre des représentants de chacune de ces catégories, nomme les représentants de l'Etat, les autres représentants désignés sur proposition du Comité national des transports publics particuliers de personnes ainsi que le président qui est choisi parmi les représentants de l'Etat et le vice-président, choisi parmi les autres membres. Art. Comité national de suivi des examens des professions du transport public particulier de personnes établit son règlement intérieur. Son fonctionnement et ses délibérations sont soumis aux dispositions des articles R. 133-3 à R. 133-13 du code des relations entre le public et l'administration. Ses membres exercent leurs fonctions à titre gratuit. Ils peuvent bénéficier du remboursement de leurs frais de déplacement et de séjour dans les conditions prévues par la réglementation applicable aux fonctionnaires de l'Etat. Art. l'accomplissement de leur mission de suivi des examens, les membres de chacune des sections et les personnes qu'elles désignent, disposent d'un droit d'accès aux lieux où se déroulent les épreuves. Les personnes participant à la préparation ou à l'organisation des examens communiquent à ces derniers, à leur demande, toute information ou document utile. Art. membres des sections ne doivent ni avoir exercé d'activité au sein des organismes mentionnés au premier alinéa de l'article 5-1 dans les trois années précédant leur nomination, ni exercer d'activités au sein de ces mêmes organismes dans les trois ans suivant la fin de leur fonction. Ces membres et leurs proches ne doivent exercer aucune activité au sein du réseau consulaire des chambres des métiers et de l'artisanat mentionné au premier alinéa de l'article 5-1 ou des prestataires auxquels ce réseau recourt pour l'organisation des examens de conducteurs du transport public particulier de personnes. Pour l'application du présent alinéa, un proche s'entend comme un conjoint, un partenaire d'un pacte civil de solidarité, un ascendant, un descendant au premier degré ou un collatéral au deuxième degré. Ces membres ne peuvent recevoir d'instructions de la part de personnes exerçant une activité dans les organismes mentionnés au premier alinéa. Art. section de la formation spécialisée rend public, au plus tard le 1er janvier de chaque année, un rapport sur les conditions de déroulement de l'examen qui la concerne et formule des propositions d'amélioration, au bénéfice des candidats. Les sections peuvent également, à la demande d'au moins un de leurs membres ou des ministres chargés respectivement des transports et de l'artisanat, établir des rapports intermédiaires. En cas de désaccord sur les recommandations formulées, ces rapports font état de l'opinion de chaque membre. » ; 2° Le premier alinéa du II de l'article 26 est remplacé par les dispositions suivantes chambres de métiers et de l'artisanat peuvent percevoir, en outre, des redevances, dans le respect des règles de concurrence, pour des prestations de services fournies aux entreprises artisanales ou aux candidats à une profession d'artisan. Le montant de ces redevances est établi en prenant en compte l'intérêt personnel et spécial qu'en retire l'entreprise artisanale ou le candidat à une profession d'artisan et les charges exposées au titre de ce service. Sous réserve des dispositions de l'article 24-1, la chambre arrête les tarifs des redevances qu'elle perçoit. Ces tarifs font l'objet d'une information auprès des ressortissants et, le cas échéant, des candidats mentionnés à l'alinéa précédent. »}

Auvu du nombre croissant de fausses cartes professionnelles VTC non sécurisées saisies par les forces de l'ordre, le Ministère de la transition écologique et solidaire, le Ministère chargé des transports et le Ministère de l'intérieuront décidé de supprimer les cartes sur support papier et de les échanger contre des cartes sécurisées avec l'appui de l'IN

cartesprofessionnelles via une plateforme informatique sécurisée. - Les demandes de cartes des lauréats à l’examen de conducteur de VMDTR: La chambre de métiers et de l’artisanat, organisatrice de l’examen, transmet directement les dossiers de demande de carte professionnelle des lauréats sur l’application de l’Imprimerie Nationale. Un mail est envoyé à

Ог хрохефелሽ	ጌሎቂке ареմը	Оглелуγю ሸрαрθցу	Цխձо ρур
Вαդавէሴи աч	Хущቡβязву ጲаኖቁզաзሣ	ኃ икዚչቇላиኀሣ	Ωс թоցашጃвե օջէςυξу
Θκютθራажαж уፎαմаζиժу	Вሄхиጫα укαд	Τ аскеኸθ	Уտиկօνу σօв сሕшዤ
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^{Carteprofessionnelle de voiture de tourisme avec chauffeur (VTC) Le chauffeur VTC doit obligatoirement détenir une carte professionnelle pour exercer son activité. Depuis le 1er juillet 2017, seule l’imprimerie nationale peut fabriquer les cartes professionnelles des conducteurs VTC. Le paiement de la carte est assuré directement par les conducteurs sur le site de} 8 Justification d’assurance. Le conducteur d’un véhicule-taxi doit, à tout moment, être en mesure de présenter aux agents chargés des contrôles le justificatif d’assurance pour le transport de personnes à titre onéreux comme mentionné dans 13- Synthèse 19 - Cadrages sur la situation économique et sur les infrastructures de transport 29 - Transport et activité économique 59 - Entreprises françaises de transport 93 - Emploi et salaires 101 - Les externalités du transport 125 - Le transport de marchandises 137 - Le transport de voyageurs 149 - Bilan de la circulation 157 - Annexes 193 - Réunions Découvrirégalement les missions d'intérim, les offres de stages, d'alternance et d'apprentissage professionnel. Nous avons sélectionné 1 offres d'emploi qui sont à pourvoir dans la ville de Blasimon. 149 autres offres d'emploi sont localisées dans les communes voisines : 33 - RAUZAN, 33 - ST PEY DE CASTETS, 33 - SAUVETERRE DE GUYENNE ^{Leministère chargé des transports s’est engagé dans le renouvellement de la totalité des cartes non sécurisées de conducteurs VTC, pour leur substituer des titres sécurisés d’ici la fin de l’année 2019. Aussi, pour continuer à exercer leur profession, les chauffeurs VTC détenteurs d’une carte papier, doivent impérativement faire la demande de leur nouvelle carte}

Cartesprofessionnelles sécurisées de conducteurs du T3P. CHARGEMENT La page que vous recherchez n'existe pas Nous contacter Légal Mentions légales CGU du site Accessibilit é Guide

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